တံခါးပိတ်ဆိုတာ ဘာလဲ။တံခါးကန့်သတ်ချက် မိတ်ဆက်

ကားများသည် လူတို့၏ဘဝတွင် ပို၍အဖြစ်များလာသည်။မိသားစုတိုင်းလိုလိုမှာ ကိုယ်ပိုင်ကားရှိတယ်။မော်တော်ယာဥ်လုပ်ငန်း၏ မှော်တုတ်တံဖြင့်၊ တံခါးကန့်သတ်ချက်များကဲ့သို့သော လူများကား ပိုမိုကောင်းမွန်စွာအသုံးပြုရန် ထုတ်ကုန်များစွာရှိသည်။မိတ်ဆက်ပေးပါရစေ။

Door Limiter နိဒါန်း- နိဒါန်း

တံခါးအဖွင့်ကန့်သတ်ချက် (Door check) ၏လုပ်ဆောင်ချက်မှာ တံခါးဖွင့်သည့်အတိုင်းအတာကို ကန့်သတ်ရန်ဖြစ်သည်။တစ်ဖက်တွင်၊ ၎င်းသည် တံခါး၏အမြင့်ဆုံးအဖွင့်ကိုကန့်သတ်နိုင်ပြီး တံခါးကိုအဝေးကြီးဖွင့်ခြင်းမှကာကွယ်နိုင်သည်၊ အခြားတစ်ဖက်တွင်၊ ၎င်းသည် ချဉ်းကပ်လမ်းပေါ်တွင် ကားရပ်ထားသည့်အခါ သို့မဟုတ် လိုအပ်သည့်အခါတွင် တံခါးကိုဖွင့်ထားနိုင်သည်။ လေတိုက်တော့ တံခါးက အလိုအလျောက် မလာတော့ဘူး။နီးစပ်အများအားဖြင့် တံခါးအဖွင့်ကန့်သတ်ချက်သည် သီးခြားဆွဲ-ခါးပတ်ကန့်သတ်ချက်ဖြစ်ပြီး အချို့သောကန့်သတ်ချက်များကို တံခါးပတ္တာနှင့် ပေါင်းစပ်ထားပြီး တံခါးကို အပြည့်အ၀ဖွင့်သည့်အခါ သို့မဟုတ် တစ်ဝက်ဖွင့်သည့်အခါ ကန့်သတ်လုပ်ဆောင်မှုတစ်ခုရှိသည်။

တံခါးကန့်သတ်ချက်၏နိဒါန်း- အမျိုးအစားခွဲခြင်းနှင့် အားသာချက်များ

1. ရော်ဘာစပရိန်အမျိုးအစား

အလုပ်လုပ်သည့်မူမှာ အောက်ပါအတိုင်းဖြစ်သည်- limiter bracket ကို mounting bolt ဖြင့် ခန္ဓာကိုယ်တွင် ချိတ်ထားပြီး limit box ကို mounting screw နှစ်ခုဖြင့် တံခါးတွင် ချိတ်ထားသည်။တံခါးဖွင့်သောအခါ ကန့်သတ်ဘောင်သည် ကန့်သတ်လက်တံတစ်လျှောက် ရွေ့သွားလိမ့်မည်။ကန့်သတ်လက်တံပေါ်ရှိ မတူညီသောအမြင့်တည်ဆောက်ပုံများကြောင့်၊ elastic ရော်ဘာတုံးများသည် မတူညီသော elastic ပုံသဏ္ဍာန်များရှိနေမည်ဖြစ်သဖြင့် တံခါးဖွင့်သောအခါတွင် တံခါးကိုပိတ်ရန် မတူညီသောအင်အားစုများကိုအသုံးပြုရန်လိုအပ်ပါသည်။ကန့်သတ်ချက်နေရာတစ်ခုစီတွင်၊ ၎င်းသည် တံခါးပေါက်တွင် ကန့်သတ်အခန်းကဏ္ဍမှ ပါဝင်နိုင်သည်။ဤဖွဲ့စည်းပုံသည် လက်ရှိတွင် အသုံးအများဆုံးဖြစ်ပြီး သတ်သတ်မှတ်မှတ်ပုံစံများစွာရှိသည်- အချို့သောကန့်သတ်လက်နက်များသည် တံဆိပ်တုံးထုထားသောဖွဲ့စည်းပုံများ၊ အချို့သောကန့်သတ်သေတ္တာများသည် အပ်ဒလိမ့်တုံးများကိုအသုံးပြုသည်၊ အချို့သောကန့်သတ်သေတ္တာများသည် ဘောလုံးကိုအသုံးပြုကြပြီး အချို့သောကန့်သတ်သေတ္တာများသည် ဘောလုံးများကိုအသုံးပြုကြသည်။slider ကို limit box တွင်အသုံးပြုသည်...သို့သော် limit ၏နိယာမသည် အတူတူပင်ဖြစ်သည်။

ဤဖွဲ့စည်းပုံ၏ အားသာချက်များမှာ ရိုးရှင်းသောဖွဲ့စည်းပုံ၊ ကုန်ကျစရိတ်သက်သာခြင်း၊ နေရာကျဉ်းကျဉ်းကျဉ်းနှင့် ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုကင်းစင်ခြင်း တို့ဖြစ်သည်။အားနည်းချက်မှာ သတ္တုပြားအတွက် လိုအပ်ချက်များ မြင့်မားနေခြင်း ဖြစ်သည်။ပတ္တာ၏ခိုင်ခံ့မှု မလုံလောက်ပါက တံခါး နစ်သွားမည်ဖြစ်ပြီး ပုံမှန်မဟုတ်သော ဆူညံသံများ ဖြစ်ပေါ်နိုင်သည်။အချိန်အတိုင်းအတာတစ်ခုအထိ လည်ပတ်ပြီးနောက်၊ limit torque သည် လျင်မြန်စွာ လျော့ကျသွားမည်ဖြစ်သည်။

ဤဖွဲ့စည်းပုံ၏တံခါးပိတ်သည် ယေဘူယျအားဖြင့် ဂီယာနှစ်ခု သို့မဟုတ် သုံးခုရှိသည်။၎င်း၏အမြင့်ဆုံး torque သည် 35N.m ခန့်ဖြစ်ပြီး ၎င်း၏အရှည်မှာ ယေဘုယျအားဖြင့် 60mm ခန့်ဖြစ်ပြီး ၎င်း၏အမြင့်ဆုံးအဖွင့်ထောင့်သည် ယေဘုယျအားဖြင့် 70 ဒီဂရီအောက်ဖြစ်သည်။ခံနိုင်ရည်စမ်းသပ်ပြီးနောက် torque ပြောင်းလဲမှုသည် 30%-40% ခန့်ဖြစ်သည်။

2. Torsion spring

၎င်း၏လုပ်ဆောင်မှုနိယာမမှာ- ၎င်းကို ပတ္တာနှင့်ပေါင်းစပ်ထားပြီး များသောအားဖြင့် အောက်ပတ္တာပေါ်တွင် တပ်ဆင်ထားသည်။တံခါးပိတ်သည့် လုပ်ငန်းစဉ်တွင်၊ ရာထူးကို ကန့်သတ်ရန် ရည်ရွယ်ချက်ကို အောင်မြင်ရန် မတူညီသော စွမ်းအားများကို ထုတ်ပေးရန်အတွက် torsion bar သည် ပုံပျက်နေပါသည်။

ဤဖွဲ့စည်းပုံကို ဥရောပကားစျေးကွက်တွင် အများအားဖြင့် အသုံးပြုကြပြီး Edscia ၏ မူပိုင်ခွင့်နှင့် သက်ဆိုင်သည်။

ဤဖွဲ့စည်းပုံ၏ အားသာချက်များမှာ ဆူညံသံနည်းခြင်း၊ တာရှည်ခံခြင်းနှင့် ကန့်သတ်ခြင်းအကျိုးသက်ရောက်မှု ကောင်းမွန်ခြင်းတို့ဖြစ်သည်။အားနည်းချက်မှာ နေရာကျယ်၍ တည်ဆောက်ပုံ ရှုပ်ထွေးပြီး ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုစရိတ် ကြီးမြင့်ခြင်းကြောင့် ဖြစ်သည်။

ဤဖွဲ့စည်းပုံ၏ကန့်သတ်ချက်သည် ယေဘူယျအားဖြင့် ဂီယာနှစ်ခု သို့မဟုတ် သုံးခုရှိသည်။၎င်း၏အမြင့်ဆုံးအဖွင့်ရုန်းအားမှာ 45N.m၊ အမြင့်ဆုံးအပိတ် torque မှာ 50N.m ဖြစ်ပြီး အမြင့်ဆုံးအဖွင့်ထောင့်မှာ 60-65ဒီဂရီခန့်ဖြစ်သည်။ခံနိုင်ရည်စမ်းသပ်ပြီးနောက်၊ torque ပြောင်းလဲမှုသည် 15% သို့မဟုတ် ထို့ထက်မပိုပါ။